據(ju)了解，中(zhong)國機械行業的(de)發展(zhan)，拋丸(wan)設(she)備清(qing)理(li)廠(chang)家在(zai)解決故障方面存在(zai)以下問題，還有在(zai)噴砂與拋丸(wan)之間的(de)理(li)解與區別也(ye)有某(mou)種(zhong)疑慮。

一：拋丸清理設備故障分析(xi)

1.拋丸(wan)機運行初期
     運(yun)行初期(qi)出現的(de)故障比較復(fu)雜，原因也是多方面(mian)的(de)，如(ru)選(xuan)型(xing)問(wen)題、設(she)計制(zhi)造問(wen)題或者安(an)裝及環境(jing)問(wen)題等。若力(li)矩(ju)選(xuan)得太(tai)小則可能影響其調節速度甚至根本無法調節。
實(shi)際應用中(zhong)有以(yi)下幾條：設(she)計時(shi)未注意連(lian)桿與執行(xing)機構的牢(lao)固連(lian)接，出現(xian)脫落現(xian)象(xiang)；安裝時(shi)將(jiang)動(dong)力線(xian)和信(xin)號(hao)(hao)線(xian)用同一根穿線(xian)管，從而(er)造(zao)成信(xin)號(hao)(hao)干擾大；附近有未屏(ping)蔽的大電機設(she)備，對電機的穩定運行(xing)產生影響；位置(zhi)定位器的保險選(xuan)型(xing)太大，造(zao)成其內部扼流線(xian)圈損壞等。對于這些問題，一定要(yao)及時(shi)觀察，及時(shi)發(fa)現(xian)并處理，以(yi)免造(zao)成不(bu)必要(yao)的損失。
2.運行中期
拋丸(wan)機運行(xing)中(zhong)期(qi)(qi)，拋丸(wan)機電動執行(xing)機構的(de)整體性能(neng)也由(you)磨(mo)合期(qi)(qi)轉入適(shi)應期(qi)(qi)，此時表(biao)現(xian)得較(jiao)為穩定。出現(xian)的(de)問題多是(shi)個別電子元器件(jian)存在質量問題。如位置電流變換器TAM2，中(zhong)間接(jie)觸器K1、K2，過力矩的(de)微動開關等(deng)。
3.運(yun)行后期(qi)
進入運(yun)行后(hou)期，元器件的(de)(de)老(lao)化問題和傳(chuan)動(dong)部件磨(mo)損(sun)(sun)問題開始變(bian)得極為嚴重，如電機線圈老(lao)化造成絕緣降(jiang)低(di)，運(yun)行不(bu)穩；電機潤滑不(bu)好使運(yun)行的(de)(de)穩定(ding)性(xing)下降(jiang)；定(ding)位器的(de)(de)比較線圈老(lao)化或者位置電流變(bian)換器老(lao)化使定(ding)位精度下降(jiang)；減速器的(de)(de)傳(chuan)動(dong)部件磨(mo)損(sun)(sun)導致拋丸機拋丸機電動(dong)機構無法調節等(deng)等(deng)。對于這些問題，應定(ding)期檢查(cha)以(yi)防出現重大故(gu)障(zhang)。當然，在所(suo)有(you)的(de)(de)故(gu)障(zhang)因素中(zhong)，還存(cun)在實際運(yun)行中(zhong)人為的(de)(de)踩踏(ta)、工(gong)藝(yi)擋板卡(ka)死、工(gong)藝(yi)誤操作等(deng)原因。

二：拋(pao)丸與噴(pen)砂(sha)的區別

    拋丸與噴砂的差異 拋丸是運用高速旋轉的葉輪把小鋼丸或許小鐵丸投擲出去高速碰擊零件外表，故能夠除去零件外表的氧化層。一同鋼丸或鐵丸高速碰擊零件外表，造成零件外表的晶格歪曲變形，使外表硬度增高，是對零件外表進行整理的一種辦法，拋丸常用來鑄件外表的整理或許對零件外表進行強化處置。
通常拋丸用于規矩形狀等，幾個拋頭上下擺布一同，功率高，污染小。
修、造船業，拋丸、噴砂是遍及運用的。可是無論是拋丸仍是噴砂，都是運用緊縮空氣的辦法。當然并不是拋丸就非用高速旋轉的葉輪不行。在修、造船業通常來說，拋丸（小鋼丸）多用在鋼板預處置（涂裝前除銹）；噴砂（修、造船業用的是礦砂）多用在成型的船只或許分段，作用是把鋼板上的舊油漆和銹除去，重新涂裝。在修、造船業，拋丸、噴砂的首要作用是增加鋼板涂裝油漆的附著力。
其實鍛造件整理不僅僅用拋丸，關于大件通常先進行滾筒清砂，即是把鍛造件的冒口切除后放在滾筒內滾，由零件在滾筒內相互碰撞，把外表的砂大部分先清掉再進行拋丸或噴丸的。
拋丸丸子巨細是1.5mm。

      噴(pen)砂(sha)是(shi)(shi)(shi)運(yun)用緊縮空氣把(ba)石英砂(sha)高(gao)速吹出去(qu)對(dui)零件(jian)外表(biao)進(jin)行整理的(de)(de)一種(zhong)辦法。工(gong)廠里也叫吹砂(sha)，不(bu)僅(jin)去(qu)銹，還能夠順帶除(chu)油，對(dui)涂裝來說十(shi)分有用。常用于零件(jian)外表(biao)除(chu)銹；對(dui)零件(jian)外表(biao)潤(run)飾（市場(chang)賣的(de)(de)小型(xing)的(de)(de)濕式噴(pen)砂(sha)機即是(shi)(shi)(shi)這(zhe)個用處(chu)，砂(sha)粒通常是(shi)(shi)(shi)剛玉，介質(zhi)是(shi)(shi)(shi)水）；在鋼結構中，應用高(gao)強螺栓進(jin)行聯接(jie)是(shi)(shi)(shi)一種(zhong)比(bi)較好(hao)的(de)(de)辦法，因為(wei)高(gao)強聯接(jie)是(shi)(shi)(shi)運(yun)用聯系面之(zhi)間的(de)(de)摩(mo)擦來傳力(li)的(de)(de)，所以對(dui)聯系外表(biao)的(de)(de)質(zhi)量需求很高(gao)，這(zhe)時(shi)必(bi)須用噴(pen)砂(sha)對(dui)聯系外表(biao)進(jin)行處(chu)置(zhi)。 噴(pen)沙用于形狀復雜，易于用手藝除(chu)銹，功率不(bu)高(gao)，現場(chang)環境欠好(hao)，除(chu)銹不(bu)均勻。
拋丸是用電機股動葉輪體旋轉,靠離心力的作用,將直徑在0.2~3.0的丸子(有鑄丸\切丸\不銹鋼丸等)拋向工件的外表,使工件的外表到達必定的粗造度,使工件變的漂亮,或著改動工件的焊接拉應力為壓應力,進步工件的運用壽數.幾乎用于機械的大多數范疇,修造船\轎車零部件\飛機部件\槍炮坦克外表\橋梁\鋼結構\玻璃\鋼板\管道\等等.噴砂(丸)是用緊縮空氣作為動力將直徑在40~120意圖砂或0.1~2.0擺布的丸噴向工件的外表,使工件到達相同的作用.丸粒的巨細不相同,到達的處置作用就不相同.重點提出:噴丸相同能起到強化的作用.如今國內的設備走進了一個誤區,以為只需拋丸才干到達強化的意圖.美國\日本的公司用于強化的是拋噴丸并用的!各有各的優勢.比方象齒輪這樣的工件,拋丸的出丸視點無法改動,只能用變頻改動初速度.但它處置的量大,速度快,而噴丸則正好于之相反,拋丸的作用就沒有噴丸的作用好。
通常的噴砂機都有各種標準的噴砂槍，只需不是特別小的箱體，都能夠把槍放進去打潔凈。 壓力容器的配套商品—封頭選用噴砂辦法鏟除工件外表的氧化皮，石英砂的直徑為1.5mm～3.5mm.
有一種加工即是運用水作載體，股動金剛砂來加工零件的，即是一種噴砂。
拋丸與噴砂都能對工件起到清整去污的意圖，意圖為下序作準備，即要確保下道工序的粗糙度需求，也有的為了要外表的一致性，噴丸對工件有強化作用，噴砂就不顯著了。通常噴丸為小鋼球，噴砂為石英砂。按不相同需求，分目數。 精細鍛造幾乎每天都在用噴砂、拋丸。
補充：
    1.拋丸和噴砂都是外表處置,但不是說只需鑄件才拋丸
    2.噴砂重要功用是外表除銹,除氧化皮等,比方熱處置后的零件,而拋丸的作用和功用就較多:不光除銹,除外表氧化皮,還進步外表粗糙度,去除零件機加工毛刺,消除零件內應力,削減熱處置后零件變形,進步零件外表耐磨,受壓才能等
    3.用于噴丸的工藝有許多,例如:鑄件,鍛件,機加工后零件表處,零件熱處置后表處等
    4.噴砂是人工操作,而拋丸自動化和半自動化的多
    5.拋丸所用的鋼丸和鐵丸其實并不是真實意義上的丸,準確的說它是小鋼絲或小鋼棍,僅僅運用了一段時間后才看起來象丸子的,所謂噴砂的砂說穿了,也即是河砂罷了,和修建用的沒有什么兩樣,僅僅噴砂用的經過篩制,含泥少,顆粒巨細標準罷了。當然有的職業也有不相同，如船只職業的拋丸用的是真實的鋼丸、噴砂用的是金屬礦砂（不是河砂-石英砂）。
再補充（有些重復，有些沖突）：
1,丸與砂  
   丸通常是球形一類沒有鋒芒的顆粒.如鋼絲切丸等;
   砂是指有鋒芒的砂粒,如棕剛玉、白剛玉、河砂等。
2，噴與拋
    噴是以緊縮空氣作為動力將砂料或丸料噴到資料外表，到達鏟除和必定的粗糙度。
    拋是將丸料以高速旋轉時發生的離心力的辦法，沖擊資料外表，到達鏟除和必定的粗糙度。
   以上是幫你解決拋丸清理設備的故障和了解噴砂與拋丸的區別，希望能幫到拋丸清理設備廠家。