預處理和電泳工藝由旋(xuan)轉(zhuan)浸(jin)涂系統(tong)EcopaintRoDip M實施。該技術借助車身的旋(xuan)轉(zhuan)運(yun)動(dong)，浸(jin)涂槽(cao)不設(she)進出斜坡。這大大縮小了(le)浸(jin)涂槽(cao)的空間，也減少了(le)對能源、水和化學物質的消(xiao)耗。

    全(quan)自動化(hua)IPP工(gong)藝(yi)（集(ji)成式噴(pen)涂(tu)(tu)工(gong)藝(yi)）是(shi)杜爾涂(tu)(tu)裝(zhuang)車(che)間(jian)的另一(yi)個技(ji)(ji)術特(te)征(zheng)，它也證明了該(gai)車(che)間(jian)為何被稱(cheng)為可持續(xu)（“Eco+”）噴(pen)涂(tu)(tu)車(che)間(jian)。IPP工(gong)藝(yi)無(wu)需(xu)中涂(tu)(tu)和干(gan)燥階段。噴(pen)漆(qi)(qi)室(shi)配備有杜爾創新設(she)備EcoDryScrubber。該(gai)技(ji)(ji)術在(zai)(zai)粘結漆(qi)(qi)渣時無(wu)需(xu)水和化(hua)學物質。由于(yu)(yu)大(da)(da)規(gui)模(mo)采(cai)用(yong)空(kong)氣再(zai)循環系統，節能(neng)(neng)率(lv)高達(da)60%。目前，杜爾在(zai)(zai)四大(da)(da)洲的70余條涂(tu)(tu)裝(zhuang)線(xian)已經(jing)使用(yong)或正在(zai)(zai)安裝(zhuang)EcoDryScrubber。大(da)(da)東工(gong)廠的車(che)身(shen)(shen)將由36臺EcoRP E033和EcoRP L133型(xing)(xing)杜爾噴(pen)涂(tu)(tu)機(ji)器(qi)人進(jin)行噴(pen)涂(tu)(tu)。它們都配備有霧(wu)化(hua)性能(neng)(neng)大(da)(da)大(da)(da)提高的新一(yi)代EcoBell3霧(wu)化(hua)器(qi)。由于(yu)(yu)設(she)計(ji)緊湊(cou)，EcoBell3型(xing)(xing)霧(wu)化(hua)器(qi)適用(yong)于(yu)(yu)車(che)身(shen)(shen)內外的噴(pen)涂(tu)(tu)。與(yu)流線(xian)型(xing)(xing)換色器(qi)EcoLCC相結合，EcoBell3霧(wu)化(hua)器(qi)及其(qi)高效、緊湊(cou)，且易(yi)于(yu)(yu)操作，適用(yong)于(yu)(yu)各種用(yong)途。它能(neng)(neng)將換色期油漆(qi)(qi)的損失降(jiang)至較低，并能(neng)(neng)大(da)(da)大(da)(da)加快(kuai)換色過程。8臺EcoRS機(ji)器(qi)人采(cai)用(yong)3D涂(tu)(tu)敷(fu)器(qi)進(jin)行自動密(mi)封(feng)。其(qi)中4臺配備了高精度假聊(liao)單元，用(yong)于(yu)(yu)從上部進(jin)行密(mi)封(feng)。

    使用熱(re)(re)輪從(cong)供給(gei)和排放的(de)(de)(de)(de)(de)空(kong)氣中回收熱(re)(re)能(neng)(neng)是另(ling)一大特征(zheng)，此舉有(you)助于(yu)保護環境。烘房(fang)排出的(de)(de)(de)(de)(de)廢(fei)熱(re)(re)也通過廢(fei)熱(re)(re)鍋爐得以(yi)回收。清漆室的(de)(de)(de)(de)(de)廢(fei)氣在(zai)排出系統前(qian)要進行凈化(hua)(hua)。預處理、電(dian)泳(yong)和廢(fei)水處理設備所采用的(de)(de)(de)(de)(de)膜技術有(you)助于(yu)降低(di)水的(de)(de)(de)(de)(de)消耗，從(cong)而減(jian)(jian)少(shao)了廢(fei)水排放量。杜爾的(de)(de)(de)(de)(de)布局理念，旨在(zai)減(jian)(jian)少(shao)空(kong)間(jian)需(xu)求，也是Eco+Paintshop涂裝車間(jian)的(de)(de)(de)(de)(de)組成部分之(zhi)一。它(ta)以(yi)簡單、低(di)成本、無(wu)需(xu)中間(jian)層的(de)(de)(de)(de)(de)廠房(fang)建造為基(ji)礎，由(you)多功(gong)能(neng)(neng)車身存儲(chu)提(ti)供支持，采取高架倉(cang)儲(chu)形式，以(yi)優(you)化(hua)(hua)物料的(de)(de)(de)(de)(de)流動。

    華(hua)晨(chen)(chen)寶馬大(da)東工(gong)廠將產生的(de)(de)(de)設計(ji)能(neng)耗為(wei)全球各地的(de)(de)(de)汽(qi)車(che)噴涂(tu)(tu)(tu)設下了高(gao)標(biao)準(zhun)：噴涂(tu)(tu)(tu)每(mei)臺車(che)身的(de)(de)(de)能(neng)耗蔣紹(shao)愚500千瓦(wa)時(shi)。這僅(jin)為(wei)10年(nian)前能(neng)耗標(biao)準(zhun)的(de)(de)(de)1/3。同時(shi)，該(gai)工(gong)廠還重點致力于提供更人性化的(de)(de)(de)涂(tu)(tu)(tu)裝(zhuang)(zhuang)車(che)間(jian)(jian)(jian)：將按照標(biao)準(zhun)確保涂(tu)(tu)(tu)裝(zhuang)(zhuang)車(che)間(jian)(jian)(jian)的(de)(de)(de)工(gong)作環境更符合人體工(gong)程學，更易于溝通和(he)維護。Eco+Paintshop涂(tu)(tu)(tu)裝(zhuang)(zhuang)車(che)間(jian)(jian)(jian)是杜(du)爾(er)在中國為(wei)華(hua)晨(chen)(chen)寶馬建(jian)(jian)設的(de)(de)(de)第三個(ge)大(da)型噴涂(tu)(tu)(tu)項目。此前，杜(du)爾(er)已經為(wei)華(hua)晨(chen)(chen)寶馬沈陽工(gong)廠建(jian)(jian)造了一個(ge)可持續涂(tu)(tu)(tu)裝(zhuang)(zhuang)車(che)間(jian)(jian)(jian)，并進行了擴建(jian)(jian)。